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地平线自动驾驶研发中心入驻汽车创新港

2017-04-01 10:41

3月28日,地平线上海自动驾驶研发中心正式成立,并入驻有着中国“汽车硅谷”之称的上海汽车·创新港!

上海市嘉定区人民政府副区长陆祖芳、上海国际汽车城集团总经理荣文伟、上海国际汽车城发展有限公司执行总经理徐健博士、地平线机器人技术创始人兼CEO余凯博士、联合创始人兼运营副总裁陶斐雯、首席芯片架构师周峰博士等重要嘉宾出席了成立仪式。

与此同时,地平线的重要客户、合作伙伴及投资人代表——博世中国投资有限公司副总裁蒋健、英特尔车载市场开发总监徐伟杰、高瓴资本副总裁浣昉等重要嘉宾也出席了成立仪式,并表达了对地平线上海自动驾驶研发中心的殷切期待,肯定了其未来在自动驾驶技术落地及产业生态搭建中将起到的重要作用。

嘉定区人民政府副区长陆祖芳将营业执照授予地平线机器人技术创始人兼CEO余凯博士

上海国际汽车城集团总经理荣文伟与地平线机器人技术创始人兼CEO余凯博士共同揭牌

地平线致力于提供面向自动驾驶的高性能、低功耗、低成本的嵌入式人工智能软硬件解决方案,其核心是自动驾驶软件系统“雨果”,跨越感知,预测,定位,和决策,运行于异构计算平台CPU+GPU或 CPU+FPGA。目前雨果平台的解决方案已经有了良好的性能验证和落地应用。因此,地平线上海自动驾驶研发中心将主要定位于ADAS和自动驾驶的产品化研发,包括汽车级软件的开发、系统的测试和匹配、整车的集成,以及前装客户的支持服务等。同时,地平线也希望以上海研发中心为依托,通过算法以及大数据处理方面的优势与OEM、Teir1等合作伙伴一道,重构整个产业链,推动自动驾驶产业的高速发展。

上海国际汽车城汽车·创新港是国内首个专注于汽车产业的创新园区,致力于汽车产业链上下游的通彻整合,在中国与世界汽车产业的创新发展中扮演着重要角色。在成立仪式上,上海国际汽车城集团总经理荣文伟表示:“地平线拥有独特的技术路径和技术壁垒,在自动驾驶研发能力上更是有着深厚的积累,也取得了令人瞩目的成就。未来汽车·创新港将为地平线提供人才、税收、研发实验设备支持等方面的全力支持,助力其技术落地及产业生态搭建?!?

地平线创始人兼CEO余凯在题为《加速推进自动驾驶,让城市出行更便捷》的演讲中说道:“自动驾驶让城市生活更加美好,关键在于如何收集、处理人类历史上从未有过的大量的复杂的数据,这呼唤着一种新的自动驾驶软件系统和异构计算平台。真正把自动驾驶落地,需要软硬件计算解决方案能够达到一个量产化的标准,符合三个关键性指标,即功耗、性能、和成本。而地平线基于算法和处理器的深度优化的设计理念,提供了一整套高性能、低功耗、低成本的嵌入式人工智能解决方案,致力于为自动驾驶产业创新做“enabling technology”。

得益于完备的算法和软硬件团队,地平线针对特定场景进行算法与芯片的深度优化研发,已成功推出了第一代嵌入式人工智能处理器IP——高斯架构,被成功应用于基于FPGA的深度神经网络处理器,实现低功耗高性能的视觉感知,随着第二代处理器IP“伯努利架构”和第三代“贝叶斯架构”的研发,地平线将进一步推进支撑从感知到决策算法的系统软件和硬件IP设计。

在2017年1月的CES展会上,地平线联合英特尔推出的基于单目摄像头和FPGA平台的ADAS系统可同时实现行人/车辆/车道线以及可行驶区域的检测和识别,该系统将主要用于前装市场,并将陆续公布与合作伙伴的落地进展。同时,地平线也在迅速推进前瞻性的自动驾驶技术研发,计划在年中实现特定道路的自动驾驶,基于各种异构计算平台,包括 NV DRIVE PX2或XEON PHI+FPGA平台等。未来地平线将继续与芯片厂商,OEMs、Tier1s联合开发,最终将成熟的自动驾驶技术推向量产,实现让城市出行更便捷的美好愿景。

那么为什么地平线选择上海成立自动驾驶研发中心,并入驻上海汽车·创新港呢?在地平线创始人余凯看来,这主要基于三方面的原因。首先,上海汽车产业链、生态、政府支持和平台都较为完善;二是因为自动驾驶复杂且系统,在技术研发、创新、搭建、测试上,上海优势明显,数据收集和测试有着得天独厚的优势;最后,上海有很多客户和合作伙伴,离客户越近才能跑得越快。现场猎云网了解到,2017年在ADAS前装落地和自动驾驶前沿技术研发上,地平线上海自动驾驶中心将从创新到验证,部署40辆车辆进行道路测试。

另外在采访过程中,上海国际汽车城发展有限公司执行总经理徐健对猎云网表示,汽车·创新港鼓励新的智能化,以及汽车共享下的汽车创新,地平线的入驻能进一步处理解决自动驾驶和进行商业推进。此次地平线的加入,将助力创新港成为更多汽车产业的集聚区。

地平线将以成立上海自动驾驶研发中心,入驻汽车·创新港为契机,与产业上下游合作伙伴一起,构建自动驾驶从研发到落地的完整环节,快速实现自动驾驶技术的商业化,早日实现自动驾驶!

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